消防車需要經常保(bao)(bao)(bao)養，才能使(shi)車況保(bao)(bao)(bao)持正常。一(yi)般司機往往對(dui)保(bao)(bao)(bao)養這(zhe)(zhe)件事很(hen)(hen)頭大，因為明(ming)明(ming)知道車子不保(bao)(bao)(bao)養就開不久，但又很(hen)(hen)心痛為保(bao)(bao)(bao)養而(er)付出(chu)的鈔票。一(yi)般情(qing)況下機油(you)每(mei)1萬公里或(huo)一(yi)年(nian)換一(yi)次就差不多了，剎車油(you)每(mei)兩(liang)年(nian)一(yi)換，而(er)齒(chi)輪油(you)需要更(geng)換的時間則更(geng)長。除了這(zhe)(zhe)3種(zhong)油(you)有比較固定的保(bao)(bao)(bao)養里程之外，其他什(shen)么(me)離合器油(you)，動力方(fang)向機油(you)，水箱水等(deng)都是視(shi)情(qing)況補充或(huo)更(geng)換。

保(bao)(bao)養的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在檢(jian)查，檢(jian)查的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在預防。除了上(shang)述(shu)液(ye)體類(lei)的(de)(de)(de)東西(xi)之外(wai)，車上(shang)還有(you)一(yi)些固體的(de)(de)(de)東西(xi)要(yao)換(huan)，最經常的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)(jiu)是火(huo)(huo)花塞和(he)空氣(qi)濾清(qing)器了。一(yi)般(ban)(ban)說(shuo)來(lai)白(bai)金(jin)火(huo)(huo)花塞大(da)概(gai)10萬公里更(geng)(geng)換(huan)一(yi)次(ci)，而(er)(er)空氣(qi)濾清(qing)器一(yi)般(ban)(ban)是4萬公里更(geng)(geng)換(huan)一(yi)次(ci)。再就(jiu)(jiu)(jiu)是正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)和(he)其(qi)惰輪組，只有(you)使用正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)的(de)(de)(de)車輛才需(xu)更(geng)(geng)換(huan)，采用正(zheng)(zheng)時(shi)鏈(lian)條設計的(de)(de)(de)引擎大(da)概(gai)用到報廢都不需(xu)要(yao)更(geng)(geng)換(huan)。而(er)(er)正(zheng)(zheng)時(shi)皮(pi)帶(dai)的(de)(de)(de)更(geng)(geng)換(huan)是正(zheng)(zheng)常保(bao)(bao)養中最花錢的(de)(de)(de)一(yi)項(xiang)，而(er)(er)且(qie)還千萬省不得(de)。其(qi)實需(xu)要(yao)更(geng)(geng)換(huan)的(de)(de)(de)東西(xi)就(jiu)(jiu)(jiu)這么(me)少，因為保(bao)(bao)養的(de)(de)(de)真(zhen)正(zheng)(zheng)目的(de)(de)(de)不在于更(geng)(geng)換(huan)這些耗材，而(er)(er)是檢(jian)查車輛有(you)無異狀。

很多(duo)人有(you)(you)一(yi)種錯誤的(de)(de)(de)觀念，以為保養(yang)就(jiu)是換(huan)(huan)機(ji)油(you)(you)。但事(shi)實上，換(huan)(huan)機(ji)油(you)(you)從來就(jiu)不(bu)是保養(yang)的(de)(de)(de)重(zhong)點，頂(ding)多(duo)算例(li)行公事(shi)罷了。保養(yang)最大的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)在于(yu)檢(jian)查(cha)(cha)，檢(jian)查(cha)(cha)車(che)(che)上各部(bu)(bu)件有(you)(you)沒有(you)(you)損壞或需要(yao)調整的(de)(de)(de)，這(zhe)些檢(jian)查(cha)(cha)時(shi)的(de)(de)(de)動作將能保障(zhang)你的(de)(de)(de)行車(che)(che)安(an)全。檢(jian)查(cha)(cha)的(de)(de)(de)項目很多(duo)，大體上都是檢(jian)查(cha)(cha)引擎、車(che)(che)身外部(bu)(bu)和底盤的(de)(de)(de)部(bu)(bu)分(fen)。打開(kai)引擎蓋要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)水(shui)箱、機(ji)油(you)(you)、變速(su)油(you)(you)箱、動力(li)方向盤液壓油(you)(you)、剎車(che)(che)油(you)(you)、雨刷水(shui)、電瓶、皮帶、空氣濾清(qing)器等，接(jie)下(xia)來要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)雨刷、雨刷沖洗器噴頭(tou)、全車(che)(che)燈光、再來就(jiu)是檢(jian)查(cha)(cha)剎車(che)(che)和手剎車(che)(che)、輪胎(tai)、傳動軸、避震器、各種油(you)(you)封緩(huan)沖橡(xiang)膠墊，并注(zhu)意車(che)(che)底有(you)(you)無異常(chang)油(you)(you)污(wu)與各種不(bu)正常(chang)現象(xiang)。

機(ji)油(you)(you)和機(ji)油(you)(you)濾(lv)清器是(shi)每次保養必換(huan)的東西。在換(huan)機(ji)油(you)(you)前，應(ying)先抽出(chu)(chu)機(ji)油(you)(you)量(liang)尺，檢查機(ji)油(you)(you)是(shi)否(fou)(fou)消耗與粘度(du)正(zheng)(zheng)常與否(fou)(fou)后才可泄放機(ji)油(you)(you)。水(shui)箱(xiang)水(shui)除(chu)注意水(shui)量(liang)是(shi)否(fou)(fou)正(zheng)(zheng)常外，還(huan)要(yao)注意水(shui)色(se)是(shi)否(fou)(fou)正(zheng)(zheng)常。當(dang)(dang)水(shui)箱(xiang)水(shui)異常污濁時(shi)，就(jiu)必須將水(shui)箱(xiang)水(shui)全部循環更新。變速箱(xiang)油(you)(you)一般就(jiu)檢查油(you)(you)量(liang)與色(se)澤、動力(li)方向盤油(you)(you)也(ye)一樣。剎車油(you)(you)除(chu)每兩年更換(huan)外，每次保養都要(yao)檢查油(you)(you)量(liang)和色(se)澤，當(dang)(dang)高度(du)下降些許時(shi)并(bing)不用(yong)急著添加，那是(shi)因(yin)為來(lai)令片(pian)磨損導(dao)致(zhi)剎車分泵(beng)伸出(chu)(chu)所致(zhi)，換(huan)上新來(lai)令片(pian)油(you)(you)量(liang)就(jiu)會(hui)回升。

消防車用(yong)的(de)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)分兩(liang)種，一(yi)種是免加(jia)(jia)水(shui)式(shi)的(de)，一(yi)種是傳(chuan)統(tong)加(jia)(jia)水(shui)式(shi)的(de)。免加(jia)(jia)水(shui)式(shi)的(de)通(tong)常(chang)要看檢(jian)查(cha)記(ji)號，傳(chuan)統(tong)加(jia)(jia)水(shui)式(shi)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)則(ze)要加(jia)(jia)純水(shui)至滿水(shui)位。檢(jian)查(cha)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)通(tong)常(chang)用(yong)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)檢(jian)查(cha)機來檢(jian)查(cha)，當(dang)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)壓降過(guo)多時(shi)，代表(biao)電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)老化需(xu)要更換，電(dian)(dian)(dian)瓶(ping)(ping)壽命通(tong)常(chang)為兩(liang)年。空氣濾清器芯一(yi)般而言(yan)是4萬公里(li)一(yi)換，但每次(ci)保養都會檢(jian)查(cha)，以(yi)免發生破損而不知(zhi)。最后要檢(jian)查(cha)排氣污(wu)染情況，通(tong)常(chang)這關過(guo)了(le)就代表(biao)引擎沒問題。

底盤的(de)(de)檢(jian)查(cha)通常是(shi)(shi)(shi)最(zui)難(nan)做到(dao)的(de)(de)，因(yin)為沒有(you)頂(ding)車(che)(che)機、剎車(che)(che)力(li)道檢(jian)測機等設備。剎車(che)(che)的(de)(de)檢(jian)查(cha)最(zui)重要(yao)(yao)的(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)剎車(che)(che)力(li)道，一(yi)(yi)般(ban)車(che)(che)輛(liang)應該(gai)在車(che)(che)重的(de)(de)80%以(yi)上。其(qi)次才是(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)來令(ling)片(pian)厚(hou)度(du)，來令(ling)片(pian)厚(hou)度(du)小于2mm就(jiu)要(yao)(yao)立(li)即(ji)更換。輪胎要(yao)(yao)檢(jian)查(cha)胎壓、磨耗、吃(chi)胎與(yu)老化情況(kuang)。胎紋1.6mm就(jiu)要(yao)(yao)立(li)即(ji)更換，吃(chi)胎時要(yao)(yao)檢(jian)查(cha)定位，輪胎老化也需要(yao)(yao)更換，就(jiu)算胎紋很深還是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)樣，因(yin)為輪胎會(hui)因(yin)暴露在紫外線下老化失去(qu)彈(dan)性與(yu)抓地(di)力(li)，通常建(jian)議輪胎使用不超過4年(nian)。再有(you)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)車(che)(che)底的(de)(de)傳動(dong)與(yu)懸吊系(xi)統(tong)，基本上都是(shi)(shi)(shi)檢(jian)查(cha)有(you)無油封破損，有(you)無異常漏油現象等。

保養

經過了一個夏天的(de)使(shi)用，很(hen)多車主都會(hui)發現車內好像有一股霉霉的(de)味道，其實這種情況主要(yao)是由于蒸發箱內的(de)水長時間不能揮(hui)發，滋生了細(xi)菌(jun)所致(zhi)。避免這個問題(ti)產生的(de)方(fang)法很(hen)簡單(dan):

第(di)一，在天(tian)氣不熱(re)的時候，將車(che)(che)輛兩(liang)側的車(che)(che)窗(chuang)搖下，多開車(che)(che)窗(chuang)通風，保持(chi)車(che)(che)內空氣的清(qing)新。

第(di)二(er)，正常開(kai)空(kong)調行駛時(shi)，可在(zai)快(kuai)到(dao)目的地前把制冷(leng)泵關(guan)掉(diao)，但(dan)保(bao)持(chi)送(song)風功(gong)能(neng)開(kai)啟，讓自然(ran)風將(jiang)蒸發箱內的水吹干。

第三，由于夏(xia)季(ji)雨水較多，汽車(che)經常會在一些涉水路面行駛(shi)，會導致空調(diao)冷(leng)凝(ning)器下(xia)部沾染(ran)上許多泥沙，時間久了(le)就會使冷(leng)凝(ning)器發(fa)生銹蝕，從而縮(suo)短(duan)空調(diao)的使用壽命。值(zhi)得提醒的是(shi)，在清洗時注意不(bu)要碰倒冷(leng)凝(ning)器散熱片，更(geng)不(bu)能損傷(shang)管子。

及時(shi)清(qing)洗和更換空調(diao)濾清(qing)器

良好的空(kong)(kong)(kong)氣調(diao)(diao)節質量主(zhu)要取決(jue)去空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器，所(suo)以要對其經常清(qing)(qing)(qing)潔和定期(qi)更(geng)換。據了解，一般情(qing)況(kuang)下，每(mei)5000公里(li)或3個(ge)月對空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器進行一次(ci)清(qing)(qing)(qing)潔，每(mei)20000公里(li)或12個(ge)月更(geng)換空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器。空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)濾(lv)(lv)芯(xin)是車內(nei)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)進風口的過濾(lv)(lv)器，如果長時(shi)間不清(qing)(qing)(qing)洗，附著在上面的灰塵會隨著空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)開啟而吹進車內(nei)。

因(yin)此在夏秋交(jiao)替時(shi)，要(yao)及時(shi)將空調濾清(qing)器進(jin)行清(qing)洗和(he)更換。其更換步驟(zou)很(hen)簡單，只要(yao)將濾清(qing)器拿出(chu)，用高壓水槍和(he)消毒機進(jin)行噴洗即可(ke)。

空調管路清潔的暢(chang)通無(wu)阻

空(kong)(kong)調管路的(de)清洗是(shi)一項(xiang)非常重要的(de)工作，因為秋季(ji)天氣干燥，再加(jia)上(shang)夏季(ji)高(gao)頻率地使(shi)用空(kong)(kong)調，一些污垢、灰塵(chen)、細菌都會在(zai)空(kong)(kong)調管路內滋生(sheng)和沉積。如果(guo)不及時清理(li)，會導(dao)致空(kong)(kong)調出現制冷效果(guo)差，出風量小等問(wen)題(ti)，甚至還會出現空(kong)(kong)調系統故(gu)障(zhang)。

一般(ban)情況下(xia)，可以使用專用的(de)空調清洗(xi)劑進行(xing)空調管路(lu)清洗(xi)，在(zai)車輛啟(qi)動后，打開空調進風(feng)口，風(feng)量開到最大，溫度調到最低;將空調清洗(xi)劑從進風(feng)口打入內部管道;大約經過20分鐘左右，空調管路(lu)的(de)污垢就可以從排(pai)(pai)污管排(pai)(pai)出。